Drisses et écoutes haute performance pour régate et compétition

Pour les plaisanciers en quête de performance et les navigateurs désireux de se lancer dans la régate et les compétitions sportives, investir dans des cordages de haute technicité est une nécessité.
Ici, on oublie les bouts 100% polyester : pour manœuvrer une voile avec grande efficacité, il faut une drisse ou une écoute en fibre technique haut de gamme.

Réduire l’allongement

On ne parle pas de fluage mais bien d’allongement du bout soumis à une forte charge.
Un cordage en polyester même de grande qualité va avoir un allongement compris entre 4 et 7%.
Une drisse de régate avec une âme en fibres polyéthylène à haut module aura elle un allongement inférieur à 1%.

Moins d’allongement, c’est moins de perte d’énergie. C’est l’assurance que la drisse va conserver son réglage. C’est moins d’effort et de temps pour avaler le cordage.
Un cordage de 20m en polyester avec un allongement de 7%, s’allongera de 1,4m.
Une drisse de même longueur en HMPE avec un allongement <1% s’allongera de moins de 20cm ! Plus d’1m de différence. En régate ce gain de temps est considérable.
Un bout de moindre technicité et vos concurrents vous passent devant.

Résister à la rupture

Avec un voilier plutôt lourd ou avec des vents forts qui exercent une grande pression et des pics de charge dans les voiles, drisses et écoutes sont malmenées et soumises à de très fortes tensions.
Un cordage marin très résistant réduira les risques de casse et vous assurera de rester dans la course.

Avec une grande résistance à la rupture, il est aussi possible de réduire le diamètre du cordage. Et quand on en a des dizaines de mètres à bord, ça joue sur le poids du bateau et sa stabilité.

Même sans participer à des régates, si le plaisancier qui navigue de temps à autres peut parfaitement se satisfaire de drisses en polyester, celui qui prend régulièrement la mer et par tous temps fatiguera davantage son équipement et aura besoin que celui-ci résiste davantage.

Ame Dyneema

La fibre la plus technique par excellence pour le marin est le polyéthylène haut module.
Par habitude, on ne parle généralement que des deux marques phares de fabricants : Dyneema ou Spectra (plutôt outre-Atlantique).
Demandez à un vieux matelot ou un skipper ce qu’il faut comme drisse performante, et la réponse sera du Dyneema.

Résistante à la rupture et très résistante à l’abrasion, résiste aux UV, longue durée de vie, très faible allongement, légère, n’absorbe pas l’eau…
Optez pour un cordage avec âme Dyneema.

Seulement ce n’est pas non plus un produit miracle, et il a ses défauts.
D’où le choix du gainage avec une autre matière ou d’une surgaine.

Gaine Polyester

Une drisse 100% Dyneema ne tiendrait pas dans les coinceurs : beaucoup trop glissante.
Une gaine 100% polyester avec un nombre élevé de fuseaux, 24 ou 32, assurera une excellente tenue dans le bloqueur : le polyester a un coefficient de friction beaucoup plus important que le polyéthylène haut module.
Le polyester est aussi plus agréable à manipuler et offre une meilleure préhension, très utile pour les écoutes, notamment l’écoute de Grand-Voile ou les bras de spi.

Gagner chaque seconde

Ces drisses et écoutes de haut niveau coûtent évidemment plus cher que du cordage plus classique et polyvalent.
Mais dès lors qu’on se lance dans la recherche de performance, dans la compétition, dans l’efficacité accrue, chaque seconde gagnée lors des manœuvres et sur les concurrents compte pour remporter la victoire.

Meilleur confort

Si vous en avez le budget et que vous pouvez équiper entièrement votre voilier avec des bouts techniques, même pour de la navigation de croisière, vous gagnerez en confort et pourrez profiter pleinement de vos sorties en mer et de la beauté de l’océan.