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Drisse Levante en Nexsteel

Sale price0,58€0,48€ excl. tax

Drisse avec âme Nexsteel et gaine en polyester haute ténacité. Un excellent rapport performance-prix, avec un allongement maîtrisé et une bonne protection contre l'usure.


Diamètre: 2 mm
Couleur: Gris
In stockShipping within 7 jours

Sold by the meter: quantity = meters


Technical Specifications
Guide des charges
Diamètre Charge de rupture Poids
6 mm1800 daN2,5 kg / 100 m
8 mm3500 daN4,5 kg / 100 m
10 mm4100 daN6,9 kg / 100 m
12 mm5800 daN10,2 kg / 100 m
14 mm7500 daN11,5 kg / 100 m
Care advice
  • Rincez la drisse à l'eau douce après chaque sortie en mer pour éliminer sel et impuretés.
  • Laissez sécher à l'ombre avant rangement, à l'abri d'une exposition UV prolongée.
  • Contrôlez régulièrement l'état de la gaine polyester aux points de frottement (poulies, taquets, winchs).
  • Évitez tout contact avec des produits chimiques agressifs ou des surfaces coupantes.

drisse levante lanex yachting gris
Drisse Levante en Nexsteel2 mm / GrisSale price0,58€
Product details

Drisse Levante : le compromis entre performance et budget

Il y a des cordages qu'on choisit par passion, et d'autres par raison. La drisse Levante Lanex Yachting appartient clairement à la seconde catégorie, sans pour autant sacrifier grand-chose côté performance.

Son âme en Nexsteel HMPE, une fibre développée et affinée directement par LANEX, lui confère un allongement maîtrisé de seulement 3 % à 20 % de la charge de rupture. Concrètement, ça veut dire qu'une fois la drisse tendue, elle le reste : pas de reprise de mou à répétition, pas de réglage à revoir toutes les deux heures de navigation. Sa gaine en polyester haute ténacité vient ensuite protéger cette âme des UV, du sel et des passages répétés dans les poulies, ce qui allonge sérieusement la durée de vie du cordage.

C'est un choix qui a du sens aussi bien sur un voilier de croisière familial, où l'on privilégie la fiabilité et la facilité d'entretien, que sur un bateau de course où chaque euro investi doit rester justifié par la performance.

On la retrouve naturellement en drisse de grand-voile, de génois ou de spi, mais aussi en drisse de tangon de spi, en balancine, en hale-bas ou en bosse de ris : partout où l'on a besoin d'une ligne qui tient sa tension sans faire exploser le budget gréement.